15 июня 2026 года в Евразийской экономической комиссии состоялась рабочая встреча представителей транспортно-логистической отрасли и бизнеса, посвященная обсуждению актуальных проблем функционирования международных автомобильных пунктов пропуска, в первую очередь МАПП Забайкальск.
В работе встречи приняла участие Екатерина Еремина — Председатель Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ. Ее участие подчеркнуло высокий уровень профессионального диалога между бизнес-сообществом и наднациональными органами управления. Екатерина акцентировала внимание на необходимости выработки эффективных механизмов взаимодействия государства и бизнеса, совершенствования транспортно-логистических процессов и поиска системных решений для обеспечения устойчивости международных грузоперевозок.
Также во встрече приняли участие представители ведущих компаний отрасли: Евгений Шакалида — генеральный директор ООО «ТРАСКО», Дмитрий Калашников — генеральный директор ООО «Итеко Россия», Геннадий Чичин — руководитель компании ПЭК, Оксана Феоктистова — руководитель управления международных перевозок и продаж ООО «Байкал-Сервис ТК», Максим Кузема — генеральный директор ООО «Промхолдинг», Эльвира Кускова — член Генерального совета «Деловая Россия», председатель подкомитета по таможенной логистике, СЕО ГК «Бизнес Инновации».
Со стороны Евразийской экономической комиссии во встрече принял участие Андрей Павлюк — начальник отдела автомобильного транспорта Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК.
В центре обсуждения оказалась текущая ситуация на МАПП Забайкальск, через который проходит значительная часть международного автомобильного грузопотока. Участники отметили сохраняющиеся проблемы с перегруженностью пункта пропуска, длительными простоями транспортных средств и ограниченной доступностью записи в систему электронной очереди.Отдельное внимание было уделено работе электронной очереди.
Представители бизнеса отметили ограниченный период бронирования, быстрое заполнение доступных слотов, случаи использования автоматизированных средств записи и появления посреднических схем, что приводит к формированию неравных условий доступа перевозчиков к системе.
В ходе встречи также были рассмотрены вопросы недоиспользования пропускной способности пунктов пропуска, причин потери забронированных слотов, задержек грузового транспорта на сопредельных маршрутах, включая территорию Республики Казахстан, а также особенности применения системы управления рисками при осуществлении контроля за перемещением товаров.
По итогам встречи участники договорились продолжить совместную работу по формированию единой позиции бизнес-сообщества, подготовке предложений по повышению эффективности работы пунктов пропуска и развитию прозрачных механизмов взаимодействия между государственными органами и участниками рынка международных перевозок.